快速回路是在不增加液壓泵流量的情況下，使執(zhí)行元件實現(xiàn)快速運動的回路，常采用的回路有；

a 差動液壓缸的快速回路

如圖所示，當(dāng)換向閥換向至右位時，液壓缸形成差動連接，泵輸出的油液與缸形成差動鏈接，泵輸出的油液與缸有桿腔返回的油液合流，進入缸的無桿腔，于是

液壓缸的活塞桿快速運動。其速度決定于活塞兩側(cè)有效油壓作用面積之比，如比值為2；1時，快進速度將是非差動式的兩倍。

b 利用自重的快速回路

許多大的液壓機等設(shè)備中，常利用圖3-58所示的自重沖液回路來實現(xiàn)快進，而避免采用大容量的液壓泵。當(dāng)圖中的換向閥在右位時，活塞下行，由于運動部件的

自重，使液壓缸的活塞桿迅速下降，這有可能因液壓泵的供油不足而在缸上腔形成真空，于是沖液閥打開，充液箱中的油液經(jīng)沖液閥向缸的上腔補油。當(dāng)運動部

件接觸工件后，則缸上腔壓力升高，閥關(guān)閉，此時僅靠液壓泵供油，在泵的工作壓力下壓制。

c 用增速缸的快速回路

如圖3-59所示的增速缸具有不同的工作腔ab，其相應(yīng)的液壓有效工作面積也不同。當(dāng)圖中的換向閥在左位時，泵向缸小腔供油，推動活塞向右快進；大腔通過閥

自油箱沖液。當(dāng)活塞接觸工件后，液壓力升高到順序閥的調(diào)定壓力時，閥開啟，壓力油同時流入a腔和b腔，活塞轉(zhuǎn)為慢進。閥1在右位時，壓力油頂開沖液閥2，b

腔的油經(jīng)閥2回到油箱，缸3活塞快速回程，此快速回路常用語臥式壓力機中。

此外，還有采用蓄能器的快速回路和采用雙泵供油的快速回路等。

b快速換接回路

速度換接回路的功能是使執(zhí)行元件在一個工作循環(huán)中，從一種運動速度變換到另一種運動速度。常用的回路有用行程閥的快慢速換接回路、用兩種調(diào)速閥的速度

換接回路和二次進給回路等

用行程閥的速度換接回路在液壓缸工作行程中，當(dāng)活塞桿上的撞塊碰到行程閥前，活塞快速運動；在行程末端當(dāng)活塞桿的撞塊碰到行程閥后，回油只能經(jīng)調(diào)速閥

流回油箱，活塞慢速進給。

在采用兩個不同的調(diào)速閥組成的速度換接回路中，兩個調(diào)速閥可以并聯(lián)和串聯(lián)，并由換向閥實現(xiàn)回路短接，改變調(diào)速閥和換向閥的不同通斷關(guān)系，便可實現(xiàn)速度